Turismo Nacional

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Turismo Nacional ® 是 APAT 的註冊商標，經許可使用。所有其他賽車、車隊和車手圖像、賽道名稱、商標和任何其他智慧財產權均在其各自所有者的許可下使用。

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Turismo Nacional (TN) 是一項令人著迷的賽車運動系列賽，七十多年來一直吸引著阿根廷賽車愛好者。這項競爭激烈的錦標賽展示了國內房車比賽的巔峰，技術精湛的車手將在全國各地的標誌性賽道上將自己的賽車推向極限。

歷史與遺產

TN 的起源可以追溯到 1962 年，當時首屆賽季是用改裝的量產車舉行的。多年來，該系列賽經歷了各種規則和等級的演變，塑造了阿根廷賽車運動的格局。田納西州是一些全美最著名車手的搖籃，包括胡安·瑪麗亞·特拉維索(Juan María Traverso)、卡洛斯·魯特曼(Carlos Reutemann) 和吉列爾莫·奧爾泰利(Guillermo Ortelli )。

汽車和法規

TN 擁有多元化的汽車領域，從改裝的生產車款到專用賽車。現行法規要求使用 1.6 升自然進氣發動機，產生約 250 匹馬力的功率。這些汽車配備了先進的安全設備，包括防滾架和滅火系統。

班級和錦標賽

TN 分為三個主要類別：2 級、3 級和 4 級。每個級別都有自己的冠軍，根據比賽成績授予積分。

標誌性電路

TN 比賽在阿根廷一些最具標誌性的賽道上舉行，包括布宜諾斯艾利斯的胡安·奧斯卡·加爾韋斯賽車場、科爾多瓦的奧斯卡·卡巴倫賽車場和羅薩裡奧的埃塞奎爾·克里索爾賽車場。這些賽道提供了具有挑戰性的高速直道、技術彎道和變化的賽道條件的組合。

比賽形式和計分

TN 比賽通常包括兩場排位賽和兩場正賽。第一場比賽是短距離比賽，第二場比賽是長距離比賽。兩場比賽都會獎勵積分，總冠軍頭銜將授予賽季結束時積分最多的車手。

著名車手和車隊

TN 培養了眾多傳奇車手，其中包括吉列爾莫·奧爾泰利 (Guillermo Ortelli)，他保持著贏得冠軍次數最多的記錄（7 次）。其他著名車手包括胡安·瑪麗亞·特拉維索 (Juan María Traverso)、何塞·瑪麗亞·洛佩斯 (José María López) 和萊昂內爾·佩尼亞 (Leonel Pernía)。該系列賽還擁有強大的工廠支援車隊，例如 Toyota Gazoo Racing Argentina 和 Ford Argentina。

文化意義

國家旅遊局在阿根廷文化中佔有特殊的地位。該系列賽吸引了一代又一代車迷的想像力，他們湧向全國各地的賽道，見證賽道上驚心動魄的戰鬥。 TN 在推動阿根廷賽車運動走向國際化方面也發揮了重要作用，展現了其車手和團隊的才華和熱情。

結論

Turismo Nacional 是一個充滿活力且迷人的賽車運動系列，體現了阿根廷賽車精神。田納西州憑藉其多樣化的汽車領域、具有挑戰性的賽道和激烈的競爭，繼續讓車迷興奮不已，並激勵有抱負的車手。隨著該系列賽進入第八個十年，它仍然證明了阿根廷賽車運動的不朽遺產和持久受歡迎。