FLY is FUN

FLY is FUN - navigation pour les pilotes

Version d'essai de 30 jours

FLY is FUN est conçu par des pilotes pour des pilotes. FLY is FUN simplifie la préparation du vol et améliore la connaissance de la situation pendant le vol, en fournissant des informations sur les espaces aériens, les points de compte rendu, la position sur la carte mobile, l'élévation, les fréquences, les chemins de fer, les informations météorologiques… facilitent l'accès aux documents PDF liés aux aérodromes. L'application affiche également les NOTAM et les données des radars de pluie.

FLY is FUN simule l'approche ILS, les VOR, NDB, DME, les balises de marquage, la navigation RNAV et les avertissements de balises de marquage, sans équipement ILS/VOR/NDB/RNAV activé. board.

Vous pouvez tester FLY is FUN gratuitement pendant quelques jours. A la fin de la période d'essai, le pilote est invité à s'abonner et à payer une cotisation annuelle. Ce faisant, il obtient le droit d'utiliser l'application "telle quelle" et contribue à l'effort de développement.

FLY is FUN permet :

- Créer et modifier des itinéraires par "glisser et drop", "élastique"

- Obtenir des avertissements, des alarmes et des informations radio avant d'entrer dans des espaces aériens contrôlés ou à usage spécial, à l'approche de points

- Effectuer une planification d'itinéraire, évaluer la distance, le temps et le carburant consommation (en fonction du vent et des caractéristiques de l'avion)

- Affichage de l'itinéraire, du relèvement, du tracé sur une carte mobile

- Visualisation de l'espace aérien

- Obtention d'une carte de terrain dynamique (couleurs en fonction de l'élévation au-dessus du niveau du sol)

- Prise en charge de STRATUX

- Création et exportation d'un plan de vol

- Création et exportation d'un journal de vol

- Création, importation ou exportation d'itinéraires, waypoints, RWY, espace aérien (Garmin .gpx, .kml, txt, OpenAir)

- Enregistrement du vol et relecture avec Google Earth

- Coucher de soleil/lever du soleil

- Obtenir les prévisions météo tout au long de l'itinéraire

- Radar de pluie

- Affichage du vent

- Calculer la distance entre 2 points sur la carte

- VAC

- Bloc-notes

…

Tous les écrans principaux (5 portraits et 5 paysages peuvent facilement être personnalisés . Pilot peut choisir parmi une centaine de valeurs à afficher. Exemple :

- Altitude GPS ou barométrique

- Vitesse sol

- Relèvement

- Vitesse verticale

- DME jusqu'au prochain point/destination

- Temps estimé jusqu'au prochain point/destination

- Temps depuis le départ

- Chronomètre

…

Les informations affichées peuvent également être personnalisées en fonction des préférences des utilisateurs (VFR, IFR ou les deux) et du niveau de zoom. Plus vous zoomez, plus vous voyez de détails, d'informations, de waypoints,.. vous voyez

Journal de bord

Le journal de bord intégré, permet d'enregistrer :

- Durée depuis heure de départ

- Heure de départ et d'arrivée

- Aéroport de départ et d'arrivée

- Tracé du vol (il est possible de l'exporter au format .kml ou .gpx et pour le rejouer)

- Avions d'occasion

- Pilote(s) et copilotes en charge

- Distance, vitesse moyenne, vitesse maximale

Les données de navigation disponibles à partir de la base de données open source sont mises à jour selon les cycles AIRAC.

Cartes et données d'élévation

Des cartes et données d'élévation gratuites sont disponibles pour la plupart de pays et pourrait être importé directement via la boutique d’applications.

D'autres cartes pourraient être créées et importées par le pilote lui-même ou mises à disposition sur demande en tant que service commercial.

Les pilotes pourraient sélectionner les cartes les plus appropriées : des cartes open source gratuites ainsi que des cartes commerciales. cartes telles que cartes OACI, Cartabossy, SkyVector, FAA, cartes sectionnelles et cartes terminales…

VAC et fichiers PDF

Les informations VAC et AIP sont disponibles pour plus de 50 pays

L'utilisateur peut facilement joindre vos propres fichiers PDF.

L'utilisation d'un GPS externe connecté via Bluetooth est possible

Guide de l'utilisateur : http://www.funair.cz/downloads/manuals/flyisfun .pdf

Si vous avez des suggestions pour améliorer cette application ou si vous trouvez un bug, veuillez visiter www.flyisfun.com

Utilisez cette application pour le VOL VFR UNIQUEMENT !!! Nous ne sommes pas responsables de toute utilisation de cette application.

Quoi de neuf dans la dernière version 33.41

Dernière mise à jour le 21 juin 2024

- Édition de la route Wpt : L'application propose désormais un FIR, lors du franchissement de la frontière du FIR (utilisé pour le FPL).
- Lorsque l'itinéraire est activé, l'application affiche également le(s) itinéraire(s) vers un ou plusieurs aéroports alternatifs. Vous pouvez modifier cela (Menu/Paramètres de l'application/Préférences Itinéraires...)
- Jeu de couleurs METAR amélioré
- Modification des éléments de navigation - Ajout d'un bouton de remplissage automatique du code de pays
- Mise à jour du français, de l'italien, du slovène et de l'espagnol et version tchèque. Merci à Antoine, Marco, Jernej et Rolando
- Suppression de quelques bugs mineurs