Internal combustion engine

Все, что вы хотите знать о двигателе внутреннего сгорания!

Двигатель внутреннего сгорания

Бесплатное приложение «Двигатель внутреннего сгорания» очень дружелюбно, у него красивый и простой интерфейс. Лучший выбор для карманного словаря, который всегда под рукой. Из которого вы можете выучить много новых и интересных вещей, например, что:

Ecotec

ECOTEC - это товарная марка General Motors (GM), которая относится к серии технологий выбросов, которые были реализованы во всем диапазоне двигателей GM. ECOTEC может ссылаться на следующие дизельные и бензиновые двигатели, производимые General Motors: Family Ecotec 0 - Прямые четыре двигатели DOHC, созданные Adam Opel AG и GM Powertrain US.

Семейство Ecotec 1 - Прямые четыре двигатели SOHC/DOHC, производимые Адамом Опелем А.Г., ГМ Кореей и GM Do Brasil.

Ecotec Family II - Прямые четыре двигатели SOHC/DOHC, произведенные Адамом Опелем А.Г., Холденом и Г.М. До Бразилией.

Ecotec L850-Прямые четырех алюминиевые двигатели DOHC, произведенные Adam Opel AG, GM Powertrain US и Saab.

ECOTEC V6 - версия двигателя серии II 3800 V6, созданная компанией Holden Engine в период с 1995 по 2004 год.

CDTI Ecotec - Общие железнодорожные дизельные двигатели для автомобилей Opel/Vauxhall:

Первоначально спроектирован и произведен Fiat (Multijet) и в настоящее время производится Adam Opel AG;

Производится Исузу.

VCDI ECOTEC - Общие железнодорожные дизельные двигатели для автомобилей Chevrolet и Holden, производимых GM Korea.

DTI Ecotec - дизельные двигатели для использования в автомобилях Opel/Vauxhall, произведенные Isuzu

Sidi Ecotec - бензиновый бензиновый двигатель, производимый Adam Opel AG

ECOTEC3 - это название, используемое на двигателях маленьких блоков General Motors. Все включают в себя прямую инъекцию, дезактивацию цилиндра и непрерывно переменное время клапана, либо в форме V6 4,3L или V8 формы 5,3 или 6,2 литра.

Двигатель General Motors 54 ° V6

Дочерняя компания General Motors в Европе разработала компактный двигатель V6 с необычным углом 54 ° VE. Это был железный блок/алюминиевая головка DOHC с 4 клапанами на цилиндр. Все двигатели 54 ° были собраны в порту Эллесмир в Англии.

Отстойник

Поддон - это низкое пространство, которое собирает часто нежелательные жидкости, такие как вода или химические вещества. Поддон также может быть инфильтрационным бассейном, используемым для управления поверхностным стоком воды и перезарядки подземных водоносных горизонтов. Поддон также может относиться к области в пещере, где подземный поток воды выходит из пещеры в землю.

Функции:

• Словарь работает в автономном режиме - вам не нужно подключение к Интернету. Доступ к статьям (описания) в автономном режиме без подключения к Интернету (за исключением фотографий);

• Очень быстрый поиск описаний. Оснащен быстрой функцией динамического поиска - словарь начнет искать слова во время ввода;

• неограниченное количество заметок (фавориты);

• Закладка - вы можете добавить описания в свой список избранного, нажав на значок Asterisk;

• Управление списками закладок - вы можете редактировать свои списки закладок или очистить их;

• История поиска;

• Голосовой поиск;

• совместим с современными версиями устройств Android;

• очень эффективно, быстрая и хорошая производительность;

• простой способ поделиться с друзьями;

• Приложение очень проще в использовании, быстрое и с обширным контентом;

• Автоматические бесплатные обновления каждый раз, когда добавляются новые условия;

• Каталог «Двигатель внутреннего сгорания» предназначен для того, чтобы занять как можно меньше памяти.

Особенности Premium:

✓ Без рекламы;

✓ Фотографии, изображения доступа в автономном режиме;

✓ Ясная история просмотра.

Что нового в последней версии 1.0.40.172

Последнее обновление: 10 июня 2024 г.

- Создание PDF улучшилось;
- добавлены новые цвета;
- новая функция: список «Прочитать позже»;
- Добавлена ​​функция загрузки скачивания списков: история, фавориты, читать позже;
- оптимизирован просмотр на планшетах;
- добавлен полнотекстовый поиск;
- исправления ошибок;
- добавлены новые статьи.

Двигатель внутреннего сгорания (ICE) - это тип теплового двигателя, который преобразует химическую энергию топлива в механическую энергию. Двигатели IC используются в самых разных приложениях, включая питание автомобилей, грузовиков, мотоциклов, лодок, самолетов и генераторов.

Основной принцип работы льда заключается в следующем:

1. Топливо смешивается с воздухом и зажигается в цилиндре.

2. Сгорание топлива приводит к расширению воздуха, что, в свою очередь, приводит в поршень.

3. Поршень подключен к коленчатому валу, который преобразует поршневое движение поршня в роторное движение.

4. Затем вращательное движение коленчатого вала используется для питания колес автомобиля или для выработки электроэнергии.

Существует два основных типа двигателей IC: двигатели искры и двигателями сжатия. Двигатели зажигания используют свечу зажигания, чтобы воспламенить смеси топливного воздуха, в то время как двигатели сжатия сжатия используют тепло сжатия, чтобы воспламенить топливо.

Двигатели зажигания, обычно используются в транспортных средствах с бензиновым двигателем, в то время как двигатели для сжатия обычно используются в автомобилях с дизельным питанием.

Двигатели IC - это относительно эффективный способ преобразования топлива в механическую энергию. Тем не менее, они также производят выбросы, которые могут способствовать загрязнению воздуха. Чтобы сократить выбросы, двигатели IC часто оснащены каталитическими преобразователями или другими устройствами управления выбросами.

ИК -двигатели - это универсальный и мощный тип двигателя, который использовался более века. Они, вероятно, будут продолжать использоваться в самых разных приложениях в течение многих лет.

Преимущества IC двигателей

* Высокая плотность мощности

* Относительно эффективно

* Универсальный

* Хорошо известная технология

Недостатки двигателей IC

* Производить выбросы

* Может быть шумно

* Требовать регулярного технического обслуживания